Hạ tầng giao thông luôn là một trong những “đòn bẩy giá” mạnh nhất đối với bất động sản. Tại khu Đông TP.HCM, nút giao An Phú đang là minh chứng rõ nét cho nhận định này.
Điểm nghẽn giao thông nhiều năm sắp được tháo gỡ
Trong nhiều năm, khu vực nút giao An Phú — nơi giao cắt giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ và các tuyến đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định — được xem là một trong những điểm ùn tắc lớn nhất ở cửa ngõ phía Đông thành phố, đặc biệt do lưu lượng xe container ra vào cảng Cát Lái rất lớn. Với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, dự án nút giao An Phú được kỳ vọng giải quyết triệt để tình trạng này khi hoàn thành.
Tiến độ hiện tại: đã đạt khoảng 75%, nhiều hạng mục đã thông xe
Đến nay, nhiều hạng mục quan trọng của nút giao An Phú đã được đưa vào khai thác, bao gồm cầu Bà Dạt, cầu Giồng Ông Tố, hầm chui HC1 và cầu N2. Các nhánh còn lại đang được tăng tốc thi công với mục tiêu hoàn thành các hạng mục chính trong năm 2026.
Tác động đến giá trị bất động sản khu vực
Khi hạ tầng hoàn thiện, thời gian di chuyển từ khu Đông về trung tâm Quận 1 và Thủ Thiêm được rút ngắn đáng kể, đồng thời mức độ ùn tắc giảm rõ rệt vào giờ cao điểm. Kinh nghiệm từ các công trình hạ tầng trước đó tại TP. Thủ Đức — như cầu Thủ Thiêm 2 hay tuyến Metro số 1 — cho thấy việc hoàn thiện kết nối giao thông thường kéo theo sự thiết lập lại mặt bằng giá tại khu vực hưởng lợi trực tiếp.
Những dự án nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp
Các khu đô thị và dự án nằm sát nút giao An Phú, trong phạm vi bán kính khoảng 1-2km, được xem là nhóm hưởng lợi trực tiếp và rõ ràng nhất, thay vì chỉ hưởng lợi gián tiếp như các khu vực xa hơn. Khu đô thị Palm City, nằm ngay mặt tiền đường Song Hành và liền kề nút giao này, là một trong những vị trí nằm trong vùng ảnh hưởng trực tiếp đó.
Xem chi tiết kết nối hạ tầng tại khu vực này trong trang Vị Trí Palm City.